《一千小时后_我想和你们聊一聊吃鸡这个游戏》(5)

来源：未知 时间：2018-08-28 21:01

进圈策略

不同车队的技术水平不一样，枪法好的车队可以完全不用管进圈路线，跳机场/Pecado/BootCamp然后一路杀到决赛圈就行了，还要什么进圈策略和路线，哪里有空投，哪里在打枪就往哪里走。

对于我们枪法不算钢，战斗能力平均水平的车队来说，由于前期选择了远离航线的跳伞策略，有50%以上的机率是不在安全区内的，所以进圈的选择就十分重要了。远离航线意味着遇到敌人的机率相对少一点，如果是去地图的角落位置，那么人可能会更少。我们所处的城区如果离圈比较近，甚至在圈边，我们会选择多搜集一点物资，然后就在安全区的边上等待下一个圈，这样做的最大好处就是安全。

我们已经知道周围是没有敌人的，如果贸然往安全区中心区域冲，会有很大机率遭遇蹲点的敌人，运气好可能直接开车冲过去了，运气不好就是减员甚至载具直接被扫爆。这种情况下，我们车队的前中期是十分平和的，车队成员之间互相询问需不需要这个，有没有那个，这种状况可以持续到第三甚至是第四个圈。

如果安全区离我们非常远，甚至是在对角线上，我会在安全区开始收缩前的1-2分钟就进行转移，一般的选择是直接冲到安全区的中心地带，如果有房区的话会优先占据房区。对于我们这个水平的玩家来说，不需要有太多的骚操作，吃毒进圈什么的，大概率会是悲剧。如果在半路上遇到人，也只能选择按住Shift不放，看对面枪法准不准了。

我们一般不会选择卡毒边的打法，原因还是正面战斗能力不足，经常是卡别人，卡到一半被人反杀，反向送快递。如果我们运气不是太差，一般都可以满员进入到第三或者第四个圈内，能够贯彻的策略才是好策略，所以我就这两种进圈思路。对于玩家们来说，在游戏进行到10-20分钟的时候，需要根据自己的枪法等因素来考虑怎么进入安全区，这一过程中，玩家人数会从50-60人锐减至30人左右，有一半的玩家会被淘汰出局。

如果说开局的物资搜集保证了整个队伍的作战能力，那么进圈策略决定了开局搜到的物资装备有没有发挥作用的机会了。

决赛圈处理

我在上文中多次提到，由于我们车队的作战能力不强，所以采取了各种策略来避免前中期的战斗，这并不是因为我们完全没有还手之力，连人都打不中，而是因为在四人模式的决赛圈里，人数优势可以最大程度的弥补枪法与地形的劣势。完整的四人队伍满编进圈，在决赛圈最后还剩10-15个人的时候，你所面对的可能是5-6队不满编的队伍，你对上任意一队都会有人数上的优势。就算圈不好，或者是没有好的地形，多一个人就多了一把枪，可以控制的区域范围就更广一点，丢手雷都能多丢一颗。

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